U字ロックだけでは危ない、バイク用チェーンロックのおすすめ!

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訪問看護や訪問リハビリなどの訪問業務で使っているバイク保管時に盗難防止で利用しているチェーンロックのおすすめのご紹介です。長くて頑丈!3年くらい使っていますが、キー部分の回転もスムースですよ。使っているバイクが個人のものなら盗難予防のためにチェーンロックは必需品ですよ。

オートバイ・バイクの盗難のこと

訪問看護や訪問リハビリなどの訪問業務で使っているバイクの保管ってどうされていますか?

U字ロックだけで保管しているってことはありませんか?それとも何も盗難対策をしていませんか?訪問で使っている原付バイクって簡単に盗難されるんですよ。

警察庁の資料によると、オートバイ等の盗難の発生件数は、ここ数年は6万件~8万件(年間)ほど発生しています。盗まれたオートバイなどが戻ってくる還付率は40%程度なんです。

だから盗まれちゃったバイクが自分のところに戻ってくるのは半分くらいの可能性しかありません。

だから盗難予防対策をしっかりとする必要があります。

私の会社でも、翌朝出勤したらU字ロックだけで固定していたバイク3台がまとめて盗難にあっていたことがありました。

家を建てるときに業者が使うクレーンがついているトラックみたいなもので、ロックを外すことなくクレーンで持ち上げてトラックに積み込まれて盗まれたようです。

盗難対策

訪問業務では原付や私のように125ccの小型バイクを使うことがほとんどだと思います。私はスズキのアドレス125ですが、小回りが利くし、車だと駐車スペースがないことなどから不便ですしね。

訪問看護や訪問リハビリでは、利用者さんやお客さんの家に滞在している時間は短くて30分くらい長くて2時間くらいかな?日中は周囲の人通りもあるので、これくらいの駐輪で盗難にあう可能性は低いと思います。普通にキー抜いておけば大丈夫でしょう。

夜間は2ロックが基本

だけど業務終了後の夜間帯はキーロックだけでは不十分です。特に人通りが少なく、周囲に該当の少ないところでは盗難にあいやすい。

だから、盗難予防が必要になってくるのですが、基本は2ロック。ロックの数は2つ以上が基本って事ですね。多ければいいけど、たくさんロックしていると今度はロックを外すのが大変になるから、やっぱり2ロックくらいがいい。

できれば前輪と後輪をそれぞれロックすることが望ましい。

  • 前輪と後輪をそれぞれロックする
  • どちらか一方は固定物と一緒にロックする(地球ロックって言うらしい)

固定物と一緒にロックする

前輪後輪をそれぞれU字ロックしていてもバイクを盗難することは可能です。

バイクそのものを数人で持ち上げて軽トラックなどなどに積み込むことができるからです。ロックの解除は別のところに運んでからやればいいんですから。

だから、運ぶことができないように固定物、周囲の柱や路面に固定されているパイプなどと一緒にロックする必要があるのです。柱なんかのように大地にしっかりと固定されているものへ一緒に固定することを「地球ロック」と言います。

地球ロックをすることでロックしているバイクをロックごと移動させることを防止します。だから、U字ロックのようにバイクだけにロックするのは不十分だってことです。

地球ロックすることで軽トラックなどへの積み込みを防止します。

おすすめはチェーンロック

チェーンロックはかなり重たいですし、かさ張ります。だから、バイクに積んでおくってことはできません。

訪問業務用のバイクに使うチェーンロックは事務所に置きっぱなしにしておいて、業務終了後にチェーンロック使って保管するってことになります。

あんな重たいものバイクに積んでも邪魔なだけですから。

おすすめは斉工舎さんのゴジラロック。
※2024年1月追記:現在アマゾンで購入できないみたいなので、類似商品のリンクを掲載しておきます。
ちょっと長めのものを使って、バイク置き場の柱と固定しています。短いチェーンだと固定物まで届かないので1メートル以上のものを選んでいます。

このタイプのチェーンロックがいいのは、チェーンの部分の切断対策がしっかりしていること。安物のチェーンロックだと、やすりやノコギリで無理やり切断される可能性もあるのですが、このタイプは頑丈。切断対策バッチリなんですが少し重い。

まあ、その重さが頑丈さなんですけどね。

チェーンロックを使うときの注意点

チェーンロックを使うとき、私はタイヤに通して柱とかと抱き合わせて固定しています、

同じようにタイヤにチェーンを通して使う場合には注意が必要です。

タイヤの空気を入れるプラグ部分を避けて、チェーンを通す

これをきちんと守ってください。

そうしないと、チェーンを通すたびにプラグの部分にチェーンがあたり、徐々にプラグの根本の部分が痛んできます。繰り返し行うと、そこからタイヤの空気が漏れてしまいます。パンク状態となってしまいます。

そんな苦い経験をしたことがあるので、皆さんもタイヤにチェーンを通すときには、プラグの部分を避けて通しましょう!

私が使っているチェーンロックは3年以上使っていますが、キーの差込口の周り具合も悪くならないしもちろん盗難にもあってません。かなりおすすめです。

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